تعویض شمع یکی از ساده‌ترین سرویس‌هایی است که می‌توانید خودتان انجام دهید. در پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5) شمع‌ها زیر کوئل یکپارچه قرار دارند و با چند ابزار ساده، کل کار کمتر از ۱۵ دقیقه طول می‌کشد.
۱ابزار و قطعات لازم
- ست ۴ عددی شمع مناسب TU5
- آچار شمع ۱۶ با لاستیک نگهدارنده
- جغجغه و رابط ۱۵ سانتی‌متری
- آچار بکس ۱۰ برای پیچ‌های کوئل
- فیلر برای بررسی دهانه‌ی شمع
- در صورت امکان، آچار گشتاورسنج
۲مراحل کار
- موتور باید کاملاً سرد باشد؛ رزوه‌ی آلومینیومی سرسیلندر در حالت گرم به‌راحتی آسیب می‌بیند.
- درپوش پلاستیکی روی موتور را جدا کنید.
- سوکت کوئل را آزاد و پیچ‌های نگهدارنده‌ی کوئل را باز کنید. کوئل را مستقیم به بالا بکشید.
- با هوای فشرده یا یک برس، اطراف محل شمع‌ها را تمیز کنید تا خاک داخل سیلندر نریزد.
- شمع‌ها را یکی‌یکی باز کنید و ظاهرشان را ببینید؛ رنگ قهوه‌ای روشن روی الکترود یعنی احتراق سالم.
- دهانه‌ی شمع نو را با فیلر بررسی کنید: ۰٫۹ میلی‌متر برای بنزین و ۰٫۷ میلی‌متر برای دوگانه‌سوز.
- شمع نو را ابتدا با دست ببندید تا مطمئن شوید رزوه درست جا افتاده است، سپس با گشتاور ۲۵ تا ۲۸ نیوتن‌متر سفت کنید.
- کوئل را جا بزنید، پیچ‌ها و سوکت را ببندید و موتور را روشن کنید.
۳اشتباه‌های رایج
- بستن شمع با موتور داغ
- سفت کردن بیش از حد که رزوه‌ی سرسیلندر را خراب می‌کند
- استفاده از شمع با درجه‌ی حرارتی نامناسب؛ همیشه شمع توصیه‌شده برای TU5 را انتخاب کنید
۴چه زمانی تعویض کنیم؟
شمع نیکل معمولی هر ۲۰ هزار کیلومتر و شمع ایریدیوم هر ۶۰ هزار کیلومتر. در خودروهای دوگانه‌سوز این بازه‌ها را حدود یک‌چهارم کوتاه‌تر در نظر بگیرید.
